企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 泰安 |
联系卖家: | 张经理 先生 |
手机号码: | 18954860657 |
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公司地址: | 山东省泰安市羊流工业园 |
发布时间:2021-10-07 18:31:00 作者:远盛达
二手起重机制动器刹车不灵、制动力矩小,起升结构发生溜钩现象;在运行机构中发生溜车现象。其原因分析及其解决方法叙述于后:
(1)制动轮表面有油污,摩擦系数减小导致制动力矩减小故刹不住车。可用煤油或者将表面油污清洗干净即可解决。
(2)制动瓦衬磨损严重、铆钉,制动时铆钉与制动表面相接触。不但降低制动力矩刹不住车而且又拉伤制动轮表面。危害较大。更换制动瓦衬即可。
(3)主弹簧调整不当、张力小而导致制动力矩减小、刹不住车而产生溜车或溜钩现象。重新调整制动器使其主弹簧张力增大。
(4)主弹簧疲劳,材料老化或产生裂纹、无弹力、张力显著减小而刹不住车。应更换新弹簧并调整之。
(5)制动器安装不当、其制动架与制动轮不同心或偏斜而导致溜钩或溜车现象。通常先把制动器闸架地脚螺丝松开,然后将制动器调紧,使闸瓦抱紧制动轮,这时再将悬浮的制动器闸架底部间隙填实,然后再紧固地脚固定螺丝,即可达到二者同心。
(6)电磁铁冲程调整不当或长行程制动电磁铁水平杆下面有支承物,导致刹不住车。通常重新调整磁铁冲程或去掉支承物即可解决。
(7)液压推动器的轮叶转动不灵活,导致刹车力矩减小。调整叶轮消除卡塞阻力,使叶轮转动滑块即可解决。
门式起重机
1、紧凑型设计。
单起重机具有轻巧的结构和的性能同时大程度上缩小了吊钩的运行距离,有效的提高了空间使用率,同时也使客户能够降低厂房投资费用。
2、快速平稳的装载。
门式起重机的标准配置是小车和小车的变频,使行车运行平稳、定位迅速,有效解决了转移载荷的摆动问题。
3、可靠,采用免设计。
门式起重机的制动大大了性和可靠性,的制动器采用防尘设计,可自动调节,使用寿命超过100万次。活动齿轮加工准确,齿面硬化研磨,确保长期无故障运行。
起重机械帮助人类在征服自然改造自然的活动中,实现了过去无法实现的大件物件的吊装和移动,如重型船舶的分段组装,化工反应塔的整体吊装,体育场馆钢屋架的整体吊装等。使用起重机械有巨大的市场需求和良好的经济性,重机械制造行业发展迅速,年均增长约20%。因为从原材料到产品的生产过程中,利用起重运输机械对物料的搬运量常常是产品重量的几十倍,甚至数百倍。据统计,机械加工行业每生产1吨产品,在加工过程中要装卸、搬运50吨物料,在铸造过程中要搬运80吨物料。在冶金行业每冶炼1吨钢,需要搬运9吨原料,车间之间的转运量为63吨,车间内部的转运量达160吨。 起重运输费用在传统行业中也占有较高比例,如机械制造业用于起重运输的费用占全部生产费用的15~30%,冶金行业用于起重运输的费用占全部生产费用的35~45%,交通运输行业货物的装卸储存都要依靠起重运输机械,据统计海运费用中装卸费用占总运费的30~60%
单梁起重机具备普遍的运用性能,现阶段,它在室内室外库房、港口、工业厂房、室外堆放场等层面都拥有 关键的性能,为大家的日常生活增加了很多具体经济效益。 电动式单梁起重机关键包含三大运行机构:起升运行机构、大货车运行机构、小轿车运行机构。在其中起升运行机构关键由电葫芦、镀锌钢丝绳、动滑轮、起重吊钩或是吊装工具构成。电动式单梁桥式起重机金属构件关键由主梁及端梁两一部分构成,其主梁构造多见工型钢和厚钢板的组成横截面,由后盖板、梁端和工型钢组成,箱身体也有横纵长度筋板板。其安全性及稳定性立即危害着起重设备的运行品质及***能力。
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